Guideturer DC-3 "Munin"
Fallskärmsjägarklubben guidar Douglas DC-3. 792. Här får en intressant historia berättad för dig, dels om själva planet och dess ärrade historia men också hur livet tedde sig för fallskärmsjägarna ombord på denna maskin ...
Planet levererades luftledes till Skokloster 1983 och landade på den närbelägna åkern till Motormuséet av Åke Jansson på plats.
Dessförinnan tjänstgjorde DC-3 792 i Svenska Flygvapnet som i sin tur övertog maskinen från ABA/SAS 1949, då med den flygande beteckningen SE-APZ. Ursprungligen tillhörde "Munin" Förenta Staternas Armé- Flygvapnet(U:S Army Air Force) och var i aktiv tjänst under andra världskriget. 792 deltog bland annat i de allierades invasionsstyrka/D-dagen, 6 juni 1944, i Normandie med fällning av krigsmateriel och fallskärmsjägare.
Sen ärriga amerikanska krigsveteranen är en systermaskin till och identisk med den DC-3:a TP-79001 "Hugin", som på ett hemligt signalspaningsuppdrag utanför Gotland sköts ner av sovjetiskt jaktflyg den 13 juni 1952-och försvann med man och allt. Den nedskjutna DC-3:an bärgades i mars 2004 från Östersjöns botten.
Fakta och historik:
Motorer: 2 stycken Pratt & Whitney "Twin Wasp" 14 cylindrar. Kompressormatade luftkylda stjärnmotorer.
Effekt per motor: 1.065 hk vud 2.700 varv/min. med 95 oktanigt bränsle.
Bränsleförbrukning: ca 315 liter/timme.
Ekonomiskt marschfart: ca 270 km/tim. på 1 830 meters höjd.
Max flygsträcka utan reserv: 2 600 km, i luften max 9 timmar och 15 minuter.
Besättning: 4 stycken, kapten, styrman, navigatör & färdmekaniker.
Antal passagerare: 27 stycken fallskärmsjägare.
Tillverkningsplats/år: Dougla Aircraft Company i Santa Monica, Kalifornien - 1943.
Bokade visningar för ex. skolor och grupper av olika slag via Karlsborgs Turism AB:
0505-17350
info@karlsborgsturism.se