Denna unika färjeförbindelse startades 1919 av den pensionerade lokföraren Oskar Lindhult. Från början skedde överfarten med en enkel vickeka men fr.o.m slutet av 1930-talet fick "skepparen" Färje-Karl tillstånd att spänna en lina över kanalen och därefter kunde en särskild farkost byggas och tas i drift.